LOS VERDES LLEVAN A LA FISCALIA LA NO EJECUCION DEL DESDOBLAMIENTO DE LA CV-95

Los Verdes han presentado denuncia ante la Fiscalía Anticorrupción de Alicante para que se investigue a las autoridades responsables de haber permitido que no se ejecutara el proyecto de desdoblamiento de la CV-95 entre la antigua CN-332 y la redonda de Los Altos, que según  consta en el proyecto serviría de principal vía de acceso al Hospital de Torrevieja y que debería de haberse ejecutado simultáneamente a las obras del hospital para entrar en funcionamiento en el momento de su apertura al público. 

También se pide a la Fiscalía que se tenga en cuenta en la misma investigación el regalo millonario que la Junta de Gobierno de Torrevieja le hizo a la U.T.E. del Hospital de Torrevieja al no cobrarle el I.C.I.O. ( Impuesto de construcciones, instalaciones y obras ) pese a contar con los informes en contra de los técnicos municipales que advirtieron de la ilegalidad de la medida. 

La denuncia se presenta tras hacerse público parte de las grabaciones recogidas en el sumario del caso Brugal en las que varios de los imputados hablan de su interés por participar en actuaciones referidas a la construcción y gestión del Hospital de Torrevieja, por si las mismas tuvieran relación con las cuestiones denunciadas por el Grupo Municipal de Los Verdes de Torrevieja

CARRETERAS ADVIRTIO EN MAYO SOBRE LAS DEFICIENCIAS DETECTADAS EN EL PROYECTO DEL RECINTO PARA MERCADOS

La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento ya advirtió durante el pasado mes de mayo al Ayuntamiento de Torrevieja sobre las deficiencias detectadas en el proyecto denominado “ recinto para Mercados en el Enclave 10 “, indicando que la Unidad de Carreteras de Alicante no actuaría incoando ningún tipo de expediente hasta la recepción de una nueva documentación ampliando la inicialmente remitida por el Ayuntamiento, “ ya que no se tiene detalle de las obras que se pretende ejecutar. “

En dicha comunicación de fecha 18 de mayo, firmada por el Ingeniero Jefe de la Unidad de Carreteras, D. Emilio Peiró Miret,  en contestación al oficio remitido por el Ayuntamiento de Torrevieja el mes de abril, se informaba de la publicación en el B.O.E. 252 de 18.10.2010 de la Resolución de la Dirección General de Obras Públicas, relativa a la información del proyecto básico y del estudio de impacto ambiental y estudio de integración paisajística de la Duplicación de la Variante de Torrevieja para que fuera tenida en cuenta dicha circunstancia.

También se comunicaba al Ayuntamiento de Torrevieja que en su solicitud de Abril de 2011 no se indicaba tipo de detalle de las obras que se pretendía ejecutar, el tipo de plantas y de riego que se colocaría en los jardines, ni el detalle de la urbanización proyectada, recordando también que el drenaje de la actuación proyectada debía de ser independiente del sistema de drenaje de la carretera CN-332, debiendo de detallar el mismo en un Anejo de hidrología y drenaje específico.

La Unidad de Carreteras de Alicante también hizo constar que “ La documentación aportada a esta Unidad es incompleta ya que no se define las actuaciones que pretende realizar el “Proyecto básico y de ejecución del recinto para mercados en el enclave 10, en la zona de la futura carretera desdoblada, de acuerdo con el proyecto básico de duplicación de la Variante de Torrevieja. “, añadiendo que “ Las zonas de dominio público, servidumbre, afección y la línea límite de edificación de la Carretera CN-332 se deben referir a la citada carretera desdoblada, de acuerdo con el proyecto básico de duplicación de la Variante de Torrevieja. “

Como puede apreciarse por la siguiente comunicación de la Unidad de Carreteras en la que este organismo ha informado desfavorablemente el proyecto del Recinto para Mercados del Sector 10, el Equipo de Gobierno del Partido Popular en el Ayuntamiento de Torrevieja hizo caso omiso a las ordenes y recomendaciones  manifestadas por sus Técnicos, dejando pasar el tiempo sin adecuar el proyecto a la Ley de Carreteras y al proyecto para la Duplicación de la Variante de la CN-332, con lo que su incumplían las determinaciones de  una Ley de rango superior a las disposiciones del P.G.O.U. de Torrevieja y del proyecto presentado para su aprobación ante la Unidad de Carreteras del Estado.      

El Ayuntamiento tendrá que modificar el proyecto de nuevo Recinto de Mercados del Enclave 10

Recinto de Mercados del Enclave 10. Nueva chapuza del PP de Torrevieja

El Partido Popular vuelve a las andadas proyectando y ejecutando obras que como el denominado  “Recinto para Mercados del Enclave 10 “, incumplen la legalidad y chocan frontalmente con importantes y estratégicas actuaciones que en un futuro tendrán que ser ejecutadas por otras administraciones en el término municipal de Torrevieja.

Esta actuación que se pretende ejecutar junto a la variante de la Carretera Nacional CN-332 no respeta su zona de afección, se ha proyectado sin acotar los espacios de dominio público y servidumbre, sin respetar la línea límite de edificación del futuro desdoblamiento de la CN-332, y sin acotar la distancia de las obras de urbanización del terreno en donde se proyecta la implantación del recinto de mercados.

El sistema de drenaje proyectado tampoco se ajusta a las disposiciones de carreteras, incumpliendo la normativa vigente recogida en la “ Instrucción 5.2-IC Drenaje Superficial “.

El Partido Popular no se ha detenido a pensar que el espacio sobre la que se pretende ejecutar el Recinto para Mercados se verá seriamente afectado por la ejecución de las obras del futuro desdoblamiento de la variante de la CN-332 para completar el eje viario de la Vía Parque que discurre entre los Municipios de Guardamar del Segura y Pilar de la Horadada cruzando los términos municipales de Torrevieja y Orihuela. Precisamente una de las infraestructuras históricamente más reivindicada por los sectores turísticos y económicos de la Comarca de la Vega Baja del Segura.

Ante todo este cúmulo de desatinos, la Unidad de Carreteras de Alicante ha informado desfavorablemente el proyecto para la ejecución del Recinto para Mercados en el Enclave 10 de Torrevieja en terrenos de la margen derecha de la Carretera Nacional CN-332 a la altura de los Puntos Kilométricos 58,700 a 58,900, por lo que el Ayuntamiento tendrá que modificar el proyecto y ajustarlo a las determinaciones establecidas por la Dirección General de Carreteras del Estado.
De nuevo nos encontramos ante otra nueva chapuza de las que caracterizan e identifican la gestión del Partido Popular al frente del Ayuntamiento de Torrevieja, en las que la falta de rigor, la improvisación y el incumplimiento de la legislación autonómica y del estado suele ser norma habitual, lo que provoca el retraso den la ejecución de los proyectos, actuaciones irregulares e incluso sanciones económicas que como siempre pagarán los sufridos contribuyentes de Torrevieja.